Vendo usato per 2cv:
-sedili € 150,00
-portapacchi € 60,00
-tergicristalli € 20,00
Visibili zona Cuneo. Per info scrivere a: ghiboci@libero.it
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Vendo …
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Vendo …
Vendo Citroën 2CV del 1985; si tratta di un auto perfetta meccanicamente, con revisione ministeriale regolare eseguita a Ottobre 2019 ma purtroppo con varie problematiche di carrozzeria dovute a punti di ruggine che necessiterebbero un ripristino che non posso permettermi e per il quale ho deciso di vendere l’auto.
Contattare Beatrice Corsi, tel. 3351407909
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Vendo …
Vendo Citroën 2cv Charleston del 1983 in ottime condizioni
Prezzo : euro 8000
Contattare Orietta, +39 349 8414489 (ore serali); mail : orietta.o@virgilio.it, zona lago di Garda orientale.
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50 Anni per l’Ami 8
Nel 2019 occorre festeggiare anche la piccola Ami 8, compie infatti 50 anni! Auguri.
Il lancio pubblicitario avvenne nel febbraio del 1969, Citroën cercò di incuriosire il potenziale pubblico acquirente affiggendo in tutta la Francia manifesti con claim pubblicitari. L’11 marzo dello stesso anno ci fu la presentazione ufficiale della Ami 8 al Salone di Ginevra e la presentazione a Lione con tutti i concessionari presenti sul territorio francese.
L’Ami 8 è l’automobile alla portata di tutti; costa poco acquistarla, costa niente “mantenerla”.
L’Ami 8 è l’automobile giusta al giusto prezzo
Nell’Ami 8 tutto è stato calcolato in modo giusto: non è troppo grande (in città è importante), né troppo piccola (sulla Week-end si sta comodamente in 5 persone). 123 km/h, una velocità di tutto rispetto, soprattutto se si tiene conto che è anche la velocità di crociera; sui lunghi percorsi tiene testa ad automobili molto più potenti.
L’Ami 8 è l’automobile “leggera”
L’Ami 8 non peserà mai troppo sul vostro bilancio.
Il suo consumo non supera i 6,4 litri per 100 km. La manutenzione è semplicissima: niente antigelo, e solo 2,25 litri d’olio motore. é una piccola cilindrata, quindi bollo e assicurazione sono poco costosi. I pezzi di ricambio si trovano ovunque, si montano facilmente.
L’Ami 8 è un lusso “necessario”
L’Ami 8 si adatta ad ogni esigenza. è sempre perfetta sia nelle scattanti corse in città che nelle lunghe passeggiate in campagna. Con al Ami 8 il lavoro diventa uno svago e lo svago, così necessario, è veramente senza pensieri. è una vettura docile: gli uomini la trovano pratica, le donne elegante e facile da guidare. Con l’Ami 8 realizzate veramente grossi risparmi, perché vi offre tutti i vantaggi delle auto di cilindrata superiore con i costi di una utilitaria.
Le prestazioni dell’Ami 8 Week-end sono sbalorditive. Ha la stessa sistemazione interna, le stesse finiture della berlina. E le stesse dimensioni esterne. Ma sospensioni rinforzate, sedili posteriori ribaltabili e smontabili. pianale di carico piatto. Può trasportare 330 kg di carico (a 80 km/h di media) senza aumentare il consumo: un vero record di economia nei trasporti 1,5 metri cubi di volume utile!
Fate bene i vostri conti
Tenete conto anche dei piccoli dettagli che danno all’Ami 8 il suo aspetto curato, il vetro posteriore ampio come il parabrezza, i poggia gomiti; esaminate il funzionamento dell’areazione e del riscaldamento; provatela con la frizione centrifuga (in opzione) la troverete ancora più pratica (si guida con due soli pedali). E forse finirete per scegliere la versione Club: sedili anteriori separati, schienali completamente inclinabili, moquette sul pavimento, rivestimenti in tessuto, profili inox ai vetri, cassetto inox sotto la plancia.
Se l’Ami 8 va bene per voi, va bene anche per il vostro portafogli.
Guida ancora più piacevole
Un lavacristallo elettrico per un parabrezza sempre pulito.
Dei freni a disco per arrestarsi senza preoccupazioni.
Una regolazione dell’altezza del fascio luminoso dei fari dal posto di guida, per conservare la massima illuminazione qualunque sia il carico della vettura.
Dei cristalli discendenti anteriormente per una guida ancora più piacevole ed una ventilazione più completa (novità 1970).
L’Ami 8 pensa a tutto per il confort del conducente e dei passeggeri.
foto – © Andrea Grosso – Collezione privata, PICCOLO MUSEO GROSSO
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Vendo …
Vendo Citroen Visa Club 650 anno 1983, marciante, revisionata 2019, conservata, km 216.268, unico proprietario
Prezzo 4.500 trattabili
Contattare Simona Ballo, tel. 338.3013481, Terni (TR)
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Vendo …
Vendo ricambi originali d’epoca per citroen 2cv :
contakm 6 v nuovo € 130
rostri paraurti anteriori vecchio modello € 20
specchietto esterno retrovisore € 20
spese di spedizione a carico acquirente
Contattare Stefano, mail smm@aruba.it, 3400770473
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Lumaca di Latta n° 100
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Raduno Mondiale 2021 in Svizzera – Buone Notizie
Buone notizie dal 24° Raduno Mondiale 2021 che si terrà in Svizzera.
Al raduno mondiale che si è tenuto quest’estate in Croazia, gli organizzatori hanno aperto le preiscrizioni al raduno svizzero modificando i metodi di iscrizione “consueti” ed aggiungendo un supplemento per il terzo e quarto passeggero maggiorenne in auto.
Ora, dopo anche le nostre rimostranze, sono tornati sui loro passi e la preiscrizione ha il costo abituale calcolato ad equipaggio.
Qui il link per la preiscrizione on-line:
Preiscirzioni World Meeting Svizzera 2021
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2° Raduno Nazionale 2CV e Derivate
Già da tempo i ragazzi della Riviera dei Fuori e degli Zoccoli Duri stanno facendo sul serio, la macchina organizzatrice del 2° Raduno Nazionale 2CV e Derivate sta funzionando per il meglio, pre-iscrivetevi e controllate i social ed il loro sito internet per rimanere aggiornati!
Lo Stand del Club Citroën 2CV e Derivate sarà presente alla manifestazione come già nella prima edizione, vi aspettiamo numerosi!
Clicca QUI per tutte le info
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Che storia!
È stato bellissimo!
Più di centoquaranta Citroën per festeggiare i 100 anni del marchio al nostro “Raduno del Centenario”. Fin dal venerdì pomeriggio le bicilindriche e non solo hanno preso possesso pacifico del Camping La Cascina di Bastia Mondovì. Il bel tempo, la piscina, i tour panoramici e il buon vino sono stati gli ingredienti per il successo di questo evento così atteso ed irripetibile!
Grazie a tutti quanti voi partecipanti per la fiducia che ogni volta ci date permettendoci di continuare a pensare a nuovi eventi che ci facciano divertire!
il direttivo.
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Cambio in corsa…
L’edizione 2019 dell’Assemblea dei Soci del Club 2CV e Derivate è stata teatro anche di un cambio in corsa tra i membri del Consiglio Direttivo.
Sergio Garrone, regolarmente eletto dall’Assemblea nel 2016 ha infatti rassegnato le sue dimissioni da Consigliere, per ragioni legate al suo impegno futuro nell’organizzazione del prossimo Raduno Nazionale italiano.
Grazie Sergio per tutto il lavoro svolto fino ad oggi, confidando nel fatto che il suo non sia un addio ma un arrivederci alle prossime avventure!
In questi casi, lo Statuto prevede di attingere tra gli “esclusi” dell’ultima votazione.
Cinzia Aprà, prima tra i candidati che nel 2016 non avevano raggiunto un numero sufficiente di voti, anche lei presente all’Assemblea di quest’anno, ha accettato la sostituzione.
Torna dopo qualche anno a far parte dei “sette” del Consiglio Direttivo!
Bentornata e buon lavoro!
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MINI RAID DELLE MERAVIGLIE
Il Club Citroën 2CV e Derivate Italia torna all’avventura!
dal 28 al 30 agosto 2020 andrà in scena il nuovo MINI RAID delle Meraviglie, un esperienza avventurosa a bordo delle vostre 2CV o Derivate.
La pre-iscrizione è OBBLIGATORIA, l’evento è pensato per gli amanti dei viaggi con la bicilindrica attraverso strade sterrate e talvolta fangose, spiriti liberi è ciò che fa per voi!
Dove:
partenza da Beinette presso la sede del Club per poi raggiungere La Valle delle Meraviglie situata nella vicina Francia attraverso tortuosi sentieri sterrati e panoramici!
Come iscriversi:
clicca QUI per scaricare il modello, compilalo ed invialo via email a segreteria@2cvclubitalia.com insieme a copia della ricevuta del bonifico.
Riceverai come risposta una mail di conferma dell’avvenuta registrazione.
il prezzo:
35 € per la vettura ed il conducente
15 € per ogni passeggero oltre i 10 anni
L’iscrizione comprenderà un fantastico gadget e la cena dal sabato sera ed il pernottamento in campeggio, tenda o auto. Le quote di iscrizione verranno rimborsate entro il 31 luglio (qualora si rinunciasse al viaggio).
Il pagamento deve essere effettuato tramite bonifico bancario intestato a:
Club Citroën 2CV e Derivate Italia, Via Vecchia di Cuneo 4 – 12081 Beinette Cn
Causale: ISCRIZIONE MINI DELLE MERAVIGLIE
estremi per il pagamento:
Banca Alpi Marittime Credito Cooperativo di Carrù
Agenzia di Beinette
IBAN: IT44H0845045990000180102804
CIN: H ABI: 08450
CAB: 45990
CONTO: 000180102804
Per ogni eventuale chiarimento non esitate a chiamare la segreteria allo +390171/384145 oppure scrivete a segreteria@2cvclubitalia.com
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Assemblea dei Soci annullata
COMUNICAZIONE IMPORTANTE
L’assemblea ordinaria e straordinaria dei Soci del Club 2CV e Derivate Italia prevista per domenica 05/04/2020 presso la sede del Club è ANNULLATA, la sua riconvocazione è prevista a fine emergenza Covid-19
il Presidente.
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Che storia!
È stato bellissimo!
Più di centoquaranta Citroën per festeggiare i 100 anni del marchio al nostro “Raduno del Centenario”. Fin dal venerdì pomeriggio le bicilindriche e non solo hanno preso possesso pacifico del Camping La Cascina di Bastia Mondovì. Il bel tempo, la piscina, i tour panoramici e il buon vino sono stati gli ingredienti per il successo di questo evento così atteso ed irripetibile!
Grazie a tutti quanti voi partecipanti per la fiducia che ogni volta ci date permettendoci di continuare a pensare a nuovi eventi che ci facciano divertire!
il direttivo.
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#restateacasa e fate un disegno!
Appello a tutti i bimbi (e anche a chi è rimasto bimbo dentro..)
In questi giorni di chiusura forzata in casa, fate un disegno per passare un po’ di tempo!
Arcobaleni, 2cv, ritratti di mamme e papà, disegni dedicati agli amichetti duecavallisti che per ora non possiamo incontrare.
Li pubblicheremo sulla prossima Lumaca di Latta, quando tutto sarà passato e potremo tornare a radunarci e ad abbracciarci.
Che ne dite? Lo facciamo?
Siamo Sicuri che accetterete!
Mi raccomando non dimenticate la firma sul disegno!
Mandate le foto dei disegni a:
elena.fenari@tiscali.it
redazione@2cvclubitalia.com
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Cambio in corsa…
L’edizione 2019 dell’Assemblea dei Soci del Club 2CV e Derivate è stata teatro anche di un cambio in corsa tra i membri del Consiglio Direttivo.
Sergio Garrone, regolarmente eletto dall’Assemblea nel 2016 ha infatti rassegnato le sue dimissioni da Consigliere, per ragioni legate al suo impegno futuro nell’organizzazione del prossimo Raduno Nazionale italiano.
Grazie Sergio per tutto il lavoro svolto fino ad oggi, confidando nel fatto che il suo non sia un addio ma un arrivederci alle prossime avventure!
In questi casi, lo Statuto prevede di attingere tra gli “esclusi” dell’ultima votazione.
Cinzia Aprà, prima tra i candidati che nel 2016 non avevano raggiunto un numero sufficiente di voti, anche lei presente all’Assemblea di quest’anno, ha accettato la sostituzione.
Torna dopo qualche anno a far parte dei “sette” del Consiglio Direttivo!
Bentornata e buon lavoro!
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#Iorestoingarage contro il Covid-19
Anche il Club 2CV e Derivate Italia contro l’emergenza Covid-19
Comunicato stampa, 30/03/2020
Anche II Club Citroën 2CV e Derivate Italia vuol dare una mano per tentare di agevolare il lavoro di chi in Ospedale combatte ogni giorno in prima linea contro quest’emergenza.
Il consiglio direttivo, unanime, ha chiesto all’Azienda Ospedaliera Santa Croce e Carle di Cuneo, quale fosse un modo concreto per aiutare.
La risposta è stata una Lama Video-laringoscopio con tecnologia per intubazione difficile – adulti.
La consegna è avvenuta direttamente in Ospedale, senza cerimonie e foto di rito, non vogliamo pubblicità, soltanto dare una mano. Queste poche righe le scriviamo non per vantarci, ma per tentare d’esser d’esempio, intanto stiamo a casa!
Anzi stiamo anche un po’ in garage con le nostre Citroën d’epoca!
Il Presidente Franco Grosso.
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Vendo …
Vendo quattro motori M/28, un AM2 e tre A/635, che alternativamente faccio girare su un cavalletto utilizzando una sola accensione elettronica; a freddo partono subito: si può provare insieme la compressione e il gioco assiale dell’albero.
Vendo in blocco ad € 1.200 (con vari ricambi Burton parts)
Sanremo – telefonare al 3452501190
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Lumaca di Latta n° 102
Carissimi Soci,
purtroppo anche la spedizione del numero 102 de “La Lumaca di Latta” deve necessariamente essere posticipata, in molte zone d’Italia non è assicurata la consegna, pertanto abbiamo deciso di rimandare la spedizione della vostra copia cartacea.
In anteprima però, vi rendiamo disponibile la copia on-line, in modo che, restando a casa, abbiate qualcosa di nuovo da leggere!
purtroppo anche la spedizione del numero 102 de “La Lumaca di Latta” deve necessariamente essere posticipata, in molte zone d’Italia non è assicurata la consegna, pertanto abbiamo deciso di rimandare la spedizione della vostra copia cartacea.
In anteprima però, vi rendiamo disponibile la copia on-line, in modo che, restando a casa, abbiate qualcosa di nuovo da leggere!
Buona lettura! Presto tornerà tutto come prima.
Il Consiglio Direttivo.
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50 Anni per l’Ami 8
Nel 2019 occorre festeggiare anche la piccola Ami 8, compie infatti 50 anni! Auguri.
Il lancio pubblicitario avvenne nel febbraio del 1969, Citroën cercò di incuriosire il potenziale pubblico acquirente affiggendo in tutta la Francia manifesti con claim pubblicitari. L’11 marzo dello stesso anno ci fu la presentazione ufficiale della Ami 8 al Salone di Ginevra e la presentazione a Lione con tutti i concessionari presenti sul territorio francese.
L’Ami 8 è l’automobile alla portata di tutti; costa poco acquistarla, costa niente “mantenerla”.
L’Ami 8 è l’automobile giusta al giusto prezzo
Nell’Ami 8 tutto è stato calcolato in modo giusto: non è troppo grande (in città è importante), né troppo piccola (sulla Week-end si sta comodamente in 5 persone). 123 km/h, una velocità di tutto rispetto, soprattutto se si tiene conto che è anche la velocità di crociera; sui lunghi percorsi tiene testa ad automobili molto più potenti.
L’Ami 8 è l’automobile “leggera”
L’Ami 8 non peserà mai troppo sul vostro bilancio.
Il suo consumo non supera i 6,4 litri per 100 km. La manutenzione è semplicissima: niente antigelo, e solo 2,25 litri d’olio motore. é una piccola cilindrata, quindi bollo e assicurazione sono poco costosi. I pezzi di ricambio si trovano ovunque, si montano facilmente.
L’Ami 8 è un lusso “necessario”
L’Ami 8 si adatta ad ogni esigenza. è sempre perfetta sia nelle scattanti corse in città che nelle lunghe passeggiate in campagna. Con al Ami 8 il lavoro diventa uno svago e lo svago, così necessario, è veramente senza pensieri. è una vettura docile: gli uomini la trovano pratica, le donne elegante e facile da guidare. Con l’Ami 8 realizzate veramente grossi risparmi, perché vi offre tutti i vantaggi delle auto di cilindrata superiore con i costi di una utilitaria.
Le prestazioni dell’Ami 8 Week-end sono sbalorditive. Ha la stessa sistemazione interna, le stesse finiture della berlina. E le stesse dimensioni esterne. Ma sospensioni rinforzate, sedili posteriori ribaltabili e smontabili. pianale di carico piatto. Può trasportare 330 kg di carico (a 80 km/h di media) senza aumentare il consumo: un vero record di economia nei trasporti 1,5 metri cubi di volume utile!
Fate bene i vostri conti
Tenete conto anche dei piccoli dettagli che danno all’Ami 8 il suo aspetto curato, il vetro posteriore ampio come il parabrezza, i poggia gomiti; esaminate il funzionamento dell’areazione e del riscaldamento; provatela con la frizione centrifuga (in opzione) la troverete ancora più pratica (si guida con due soli pedali). E forse finirete per scegliere la versione Club: sedili anteriori separati, schienali completamente inclinabili, moquette sul pavimento, rivestimenti in tessuto, profili inox ai vetri, cassetto inox sotto la plancia.
Se l’Ami 8 va bene per voi, va bene anche per il vostro portafogli.
Guida ancora più piacevole
Un lavacristallo elettrico per un parabrezza sempre pulito.
Dei freni a disco per arrestarsi senza preoccupazioni.
Una regolazione dell’altezza del fascio luminoso dei fari dal posto di guida, per conservare la massima illuminazione qualunque sia il carico della vettura.
Dei cristalli discendenti anteriormente per una guida ancora più piacevole ed una ventilazione più completa (novità 1970).
L’Ami 8 pensa a tutto per il confort del conducente e dei passeggeri.
foto – © Andrea Grosso – Collezione privata, PICCOLO MUSEO GROSSO
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